Xe nhập khẩu Toyota Venza – Hàng hiếm tại Việt Nam

93

Toyota Venza đã từng có một thời hoàng kim tại thị trường xe Việt tuy nhiên nó đã nhanh chóng lụi tàn chỉ vài năm sau đó. Người ưu thích dòng xe này chỉ có thể tìm đến những chiếc ô tô đã qua sử dụng.

1. Thời kỳ hoàng kim của Toyota Venza

Xuất hiện đầu năm 2009, Venza bỗng trở thành hàng “hot” trong phân khúc các loại xe có giá trên 60.000 USD.

Sức hút của Venza bắt nguồn từ chính tham vọng của Toyota. Venza có kích thước rộng rãi hơn hẳn, điều rất quan trọng với những người mua xe cho cả mục đích sử dụng cá nhân và gia đình.

Ở thời điểm đó chiếc crossover lại không quá cồng kềnh vừa vặn với nhu cầu của người tiêu dùng Việt Nam, nên chỉ cần cộng thêm mức giá đúng tầm và “cái tên” Toyota nữa là trở thành lựa chọn tối ưu.

Venza dài 4.800 mm, rộng 1.905 mm và cao 1.610 mm. Chiều dài trục cơ sở 2.776 mm, khoảng sáng gầm 206 mm. Dù trục cơ sở tương đương nhau nhưng Venza có nội thất rộng và thoáng hơn hẳn Camry cùng thời.

Xe nhập khẩu Toyota Venza - Hàng hiếm tại Việt Nam
Xe nhập khẩu Toyota Venza – Hàng hiếm tại Việt Nam

Khoảng sáng gầm Venza cao hơn Camry tới 66 mm, đủ để những khách hàng ở Hà Nội hay TP HCM yên tâm trước những con đường ngập nước trong mùa mưa.

Điều đáng tiếc là chất liệu nhựa không được như kỳ vọng. Kiểu nhựa sần, cộng với màu không sắc làm giảm phần nào sự sang trọng mà khách hàng mong muốn trên một chiếc xe giá trên 60.000 USD.

Khách hàng có thể lựa chọn hai phiên bản động cơ 2,7 lít I4 (4 xi-lanh thẳng hàng), tích hợp công nghệ Dual VVT-i, công suất 182 mã lực tại vòng tua 5.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 247 Nm tại 4.200 vòng/phút.

Bản cao cấp hơn trang bị động 3,5 lít V6, tích hợp Dual VVT-i, công suất 268 mã lực ở 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 334 Nm tại vòng tua 4.700 vòng/phút. Cả hai đều trang bị hộp số tự động 6 cấp.

Trang thiết bị an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử VSC, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA và 9 túi khí.

2. Thời lụi tàn của của Toyota Venza

Tạo sức hút nhanh đến vậy nhưng Venza chưa kịp bước sang thế hệ thứ hai đã bị khai tử vào năm 2015. Tại Mỹ, trong năm 2009, doanh số Venza đã từng đạt đỉnh với hơn 54.000 xe bán ra. Vài năm sau, lượng khách mua xe không những không tăng mà còn giảm dần. Ở Việt Nam cũng vậy, những chiếc Venza dần vắng bóng khỏi Hà Nội và TP. HCM.

Hiện nay, những chiếc Toyota Venza 2009-2012 trên thị trường được bán trao tay hoặc tại các showroom xe cũ với giá hơn 800 triệu đến hơn 1 tỷ đồng tuỳ năm sản xuất và chất xe. Tìm mua được một chiếc Venza ưng ý không phải dễ. Có rất ít người hay showroom bán mẫu xe này nhưng một khi đã có thì dường như đều nhanh gặp khách.

3. Mua Toyota Venza cũ

Giá bán cho các phiên bản cũ của Toyota Venza trên thị trường là:

  • Toyota Venza cũ đời 2009: 990 triệu – 1.1 tỷ đồng
  • Toyota Venza cũ đời 2010: 1.2 – 1.3 tỷ đồng
  • Toyota Venza cũ đời 2011: 1.5 tỷ đồng
  • Toyota Venza 2013 cũ: 2.5 tỷ đồng

Ô tô cũ là những xe đã qua sử dụng một thời gian dài, vì vậy không tránh được rủi ro về chất lượng. Nhằm hạn chế rủi ro này thì việc tìm hiểu đặc tính xe và kiểm tra kĩ càng độ hao mòn trước khi mua là điều cần thiết nhất.

Việc kiểm tra những chi tiết của xe như phanh, động cơ, lốp xe giúp bạn xác định được tình trạng và đánh giá được giá trị thật của xe Toyota cũ. Đừng bị đánh lừa bởi vẻ ngoài, hãy quan tâm đến những chi tiết bên trong.

Bánh xe, gương chiếu hậu, đèn hay những chi tiết nhỏ khác sẽ trở thành vấn đề không nhỏ khi bạn mất hay làm hỏng và cần thay thế nó. Việc tìm kiếm dễ dàng phụ tùng thay thế với giá cả phải chăng cần được thêm vào danh sách kiểm tra ngay ban đầu.

Bài viết trên của tạp chí công nghệ đã cung cấp thêm thông tin về xe ô tô toyota venza hy vọng sẽ giúp độc giả đưa ra lựa chọn phù hợp với mình nhé!